距离滴滴巴士APP上线不到一个月了，业内人士都在猜测嗒嗒巴士究竟是会被吞并还是奋起反击？有人调侃说“滴滴嗒嗒，500年前是一家”。更有“下雨天，滴滴和嗒嗒更配哦”。但据某相关匿名人士透露说滴滴在北京、上海等一线城市新开的许多线路都是参照嗒嗒已经开通的热门线路在运营。嗒嗒高层负责人听到后都愤怒至极，紧急召开了会议关于新线路如何与滴滴巴士对着干。

嗒嗒巴士内部表示：一定要寸土必争！绝不能丢掉北上广深的市场。

对于新的巨头涌入巴士拼车市场，嗒嗒巴士的态度是拼命开线。嗒嗒巴士在深圳诞生，上线四个月以来已经在深圳开通600条线路，并保持每周50条的数量递增，用户数超过30万，方便了科技园、车公庙、华强北、蛇口等重点片区市民上下班。

所以对于线路的开通，嗒嗒有自己的独特的一套黄金四步法，首先是定制，这个是基于用户的需求，某个用户在APP发起起点与终点后如果达到25人以上，嗒嗒巴士就会开线；第二个部分会根据现有的城市高峰线路、热点的线路开线。下一个阶段是试运行，如果上座率达不到50%，嗒嗒巴士会先做优化，比如某个站进行变动，或者考虑线路是否设置的不够合理，这时候嗒嗒巴士会贴出机制，也就是在保证足够上座率的时候，才会开通线路。经过一段时间的试运行，这条线路才会正式通。嗒嗒巴士因为具备资深交通相关的人才来负责这一块，专业人士帮助开线，做热点分析、人流分析和大数据分析等，来保证开出来的线路是合理的。让每一位用户都能一人一座，舒适直达。

为了对抗滴滴巴士，听说嗒嗒也准备将巴士打造成房车，车上不但可以售卖食品、果汁、咖啡，未来可能还可以在巴士上移动办公，甚至在各大城市房价的高压下还可以直接入住。所以一旦热门线路实现大规模复制，线上用户群将转化为线下巴士的消费群体，不但能够为外部品牌提供营销渠道，还能打造成新的线下社交平台。据嗒嗒巴士相关负责人说，下一步，嗒嗒巴士会为车上乘客提供免费的早餐、矿泉水、WIFI。

这个夏天，巴士拼车市场上注定是一场无烟的战争！不过，随着各种优惠、福利的降临，消费者有福啦！

（* 内容来源网络，版权归原作者所有。）