下月起，这种车辆
一旦上路，直接查扣！
它的名字叫
“老年代步车”
老年人们表示不服气！
这种车有些年轻人、中年人也在驾乘
它们的共同特征并不是“老年人”
而是“不安全”
这种车分三轮或四轮靠电力驱动，外形酷似QQ等微型汽车。2万元不到的价格，让它们受到一部分群体的欢迎。
它的时速开到40公里不成问题，但这类车几乎只有一层铁皮，没有任何安全防范措施，一旦发生撞击，后果不堪设想。
此外，不少老年人代步车的刹车系统比较简单，再加上车身重、车速快，遇到紧急情况刹车效果并不理想。
“老年人代步车十分容易引发交通事故，几乎每个月，我们都能在多起交通事故中发现它的‘身影’。”譬如：
2016年5月15日下午，一辆老年代步车沿着南京栖霞区学津路由北向南逆行到了仙林大道路口时闯红灯，此时由东向西方向驶来了一辆平板货车迎头撞上了老年代步车。鉴定结果显示，这辆老年代步车属于机动车范畴。闯了红灯的老年代步车驾车人孟某承担事故的主要责任。
法律上它们是“异类”！
交管部门人士介绍，根据交通法规定，不管是非机动车还是机动车，必须在车管部门登记后并上牌照才能上路行驶。但其中没有老年人代步车。
那代步车怎么鉴定呢？南京康宁司法鉴定中心表示，发生交通事故后送至他们中心来鉴定的老年人代步车，鉴定结果全部为机动车。
属于机动车但老年人代步车无法上号牌，那为何还能生产？一名交管人士指出，不少厂家打着“封闭环境内旅游观光车”的名义生产，算是打了“擦边球”。
惨痛教训
老人驾代步车被撞身亡
交警认定其担主责
一名老人驾驶老年人代步车经过路口时，与一辆清障车相撞，后经抢救无效死亡。近日南京交警七大队披露了这起发生于去年的交通事故。
3月1日起，
这些车辆将“享受”这样的
“特殊待遇”
3月1日起，南京交管部门将开展老年代步车集中专项整治行动，根据《南京市道路交通安全管理条例》规定：
1、对违法上路的，一经发现，交警将对车辆予以暂扣，并对当事人进行处罚。
2、全市82家带牌销售点不得销售老年人代步车，一旦发现上述销售点依然销售，将取消销售点代办非机动车上牌的资格。
3、市民如果购买到这类违规车辆，将获得千元奖励。
守护道路交通安全
拒绝驾乘“老年代步车”等违规车辆
从我做起！
素材来源《南京日报》（nanjingdaily）
记者 ：王茸，编辑：郝也
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