安张衡铁路起于陕西南部中心城市安康，过张家界、娄底，止于中南重镇衡阳市，为联系西北地区与华南地区的最重要铁路通道，沟通陇海、襄渝、沪汉蓉、焦柳、衡茶吉铁路、衡厦铁路和京广、京港高铁等干线铁路，是中西部地区连接东南地区和华南地区的最便捷快速铁路通道。 安张衡铁路纵贯陕西、重庆、湖北、湖南三省一市，连接包头、西安、衡阳、广州、厦门等特大城市和南岳衡山、长江三峡、张家界等世界名胜及延安、井冈山两大革命圣地，全长910余公里，总投资355亿元，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，时速200公里/小时。

安张衡铁路，北起陕西安康，经重庆奉节、湖北恩施、湖南张家界、娄底，南止衡阳市。纵贯陕西、重庆、湖北、湖南三省一市，是沟通西北、西南、华南地区的重要通道和连接陇海、沪汉蓉、焦柳、沪昆、洛湛、京广、京九等干线铁路的重要纽带。安张衡铁路已被纳入《湖南省铁路中长期规划》，列入铁道部2009年前期工作计划，预计2008年底将开工建设，为湖南“三纵三横”普速铁路网（“三纵”即京广、洛湛、安张衡铁路，“三横”即沪昆、怀邵衡吉、湘桂铁路）之一。

安张衡铁路主要目的是打造西安-广州经济带、“包头-西安-衡阳-厦门”经济新干线、西安--长江三峡--张家界--南岳衡山-衡阳大旅游圈和延安-西安-长江三峡-张家界-邵阳-衡阳-井冈山-厦门黄金旅游线路。

安张衡铁路起于陕西安康，经过重庆奉节、湖北省的恩施，进入张家界市，经桑植县，引入焦柳线张家界站，出张家界站后穿武陵山，越沅水，穿雪峰山，经桃源县，跨资水，至安化县，再穿雪峰山，三跨涟水，经涟源市、娄星区，然后自娄东引出，向南而行，经白石岩与娄邵线并行至双桥，折向东南，经双峰、洪罗庙至台源寺、衡阳县、衡阳市石鼓区、珠晖区，引入衡阳枢纽，全线长910千米，作为联系西北与华南的最重要铁路通道，是沟通陇海、襄渝、沪汉蓉、焦柳和京广等干线铁路，是中西部地区连接东南地区的最快速铁路通道。安张衡铁路在湖南境内长度473千米，设桑植、张家界、安化、桥头河、娄底、双峰、渣江、西渡、衡阳北站、衡阳站、衡阳东站等11个站。

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