关于飞钓竿的固有动力和调性的小知识;
对于新手来说谈起飞钓杆的动力和调性，总会有些困惑，下边我们就来简单地讲一讲飞杆的这两个属性。
当我们谈到飞杆的属性的时候，往往谈的是钓竿的固有动力（Intrinsic Power） 和钓竿在载荷下的曲线性能（Action）。
钓竿的固有动力源于材料的数量和模量及构成方式。虽然不同的材料可以用不同的方式和数量构成同样的动力，动力的表示在飞钓杆中用号数来区分。这一内在的动力可以表示飞杆可以在承受何种载荷下而可以表现出正常的属性，也就是说可以正常的抛投相对应号数的线。下图是美国飞钓协会制定的飞钓线重量的标准。
第一栏为线的号数，第二栏为线的重量（单位为格令）对于重量前置主线来说基本上是前30英尺的线的重量。
动力感觉的另外一个主要来源是材料的回弹属实---模量（modulus），这就是为什么高模量的杆子会让你感觉动力十足（Powerful），而低模量的杆子会让人感觉到缺乏动力（less Powerful）。
在飞钓抛投的中， 有个给飞杆加载（Loading）的过程，这个过程钓竿在飞钓线的负荷下弯曲，积蓄能量，然后在回弹的过程中将能量释放出来，传递给主线。如果线和钓竿不搭配的话就会产生两种情况：
A 钓竿动力过剩（Over Power）， 这个时候钓竿的操控性能变差，很难将飞饵准确地送到你的目标钓点。
B 钓竿动力不足（insufficient Power），这个时候钓竿没有足够的动力将主线送出去，这个时候钓线的重力会对主线的运行轨迹产生很大的影响，有的甚至在回抛的过程中崩溃（collapse）
所以钓竿的动力一定要和主线相搭配，这样钓竿的性能才能不打折扣。钓竿在设计时，一是通过测试，定义出钓竿的线重。二是会考虑正常人的飞钓习惯，让一些专业的钓手试抛，给出各自的对钓竿的评价，总结后来标识钓竿的号数。而实际上各个人的抛投习惯和作钓方式不完全一样，所以有经验的钓手会试着用不同的主线尝试，直到找到最合适自己的搭配钓组。
例如同一只钓竿，用同样的号数的钓线，对于习惯做长抛的和习惯正常抛的感觉体会是不同的。下边给出2段小视屏供大家参考，从视频中你就可以看出不同的抛投对于钓竿的固有动力要求不同了：
长抛（Long Cast），需要钓竿的更大动力。
短抛（short Cast），对钓竿的动力要求小。
这种不同也是有时候钓竿会跨号标注的原因， 同一只钓竿可能在两种号数的线下表现略有差异，但是钓竿的性能不会打大的折扣，这个时候厂商往往会跨号标注。
钓竿的另外一个重要的属性是调性（Action）是指在负荷下钓竿的弯曲属性。调性有特快（X-fast）,快（fast），中块（Medium Fast），中（Medium）和慢（Slow）等等。
下边的曲线表示了钓竿的调性图；
从图中可以看出，不同调性（Action）的钓竿在载荷下弯曲的点不同，越快调性的钓竿弯曲点也越靠前，越慢调性的钓竿弯曲点也就越靠后。
现在有时在网上常常看到有大神谈论调性的时候会强调钓竿的锥度（Taper），好像锥度是调性的全部了，实际上这是非常片面的。钓竿的调性由锥度、材料的切割、材料的模量、材料的分布等等因素来决定的。锥度只是其中的一个因素而已。
对于调性（Action）的定义各个生产商都有自己的标准，具体的数值都为各个厂商略有不同。对于新手判断一只钓竿的调性可以将钓竿水平在手柄处固定，然后在杆尖加上负荷，直到杆尖的位置和原来水平的位置偏移为1/3钓竿长度时。测量下钓竿和水平的角度，下表给出了钓竿的调性和角度的对应关系：
59度以下 慢
59 – 63 中
63 – 66 中块
above 66 快及超快
对于特快和超快的钓竿，弯曲点靠尖端，动力足、抛投省力，但是由于弯曲控制点离手柄远，需要更高的技巧和熟练的控制能力。
对于慢调性的杆子，抛投感觉非常舒缓、顺畅，但由于控制点靠后，往往也需要更高的技巧来控制钓线及杆尖的运动轨迹，以便准确地抛投飞饵。
所以对于新手来说中快和中调性的杆子更适合用来体验飞钓抛投、获得飞钓的初步感觉。
另外相对来讲快调性的钓竿使用了更多的高模量材料，由于市场的容量小，对品质要求更高，所以一般价格相对就更高，所以不建议新学者去购买超快和快调性的钓竿，而是从中快的钓竿来获得对飞钓的体验。当然也不建议购买特别便宜的那种非常糟糕的钓竿，那些钓竿对你的抛投往往没有任何的帮助。最便宜和最贵的不一定是最好的，而最合适你的是最好的。
飞杆的另外一个重要的属性是自身的频率。这个以后有机会再来讨论。
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