选择比努力更重要

最美不过“中国蓝”——我国的南海为世界第三大陆缘海，仅次于珊瑚海和阿拉伯海。南海中分布着许许多多的珊瑚碓和珊瑚岛，分为东沙群岛，西沙群岛，中沙群岛，南沙群岛，曾母暗沙和黄岩岛，这些海岛统称为南海诸岛，它们宛如一颗颗璀璨的明珠镶嵌在湛蓝海面上。

南海渔业资源非常丰富，是众多海钓爱好者向往的地方。南海海洋鱼类有1500多种，大多数种类在西南中沙群岛海域都有分布，其中很多具有极高的经济价值。主要有马鲅鱼、石斑鱼、红鱼、鲣鱼、带鱼、宝刀鱼、海鳗、沙丁鱼、大黄鱼、燕鳐鱼、乌鲳鱼、银鲳鱼、金枪鱼等。这里的鱼类从不游往外国的海域，似乎恋着自己的家乡，因而有"中国家鱼"的美称。

现代有精确的卫星定位系统和航海图标，诸位钓友可以轻松抵达各个钓点，可是在古代，就没有那么幸运了，缺少了现代的科技，在茫茫大海中定会迷失方向，若是钓友们在古代玩海钓，该需要什么秘密武器呢?

“南海天书”《更路簿》

“更”原本是古代汉语中的时间单位。航海时，一般行驶60里海路为一更，因此，“更”也是我国古代渔民计算航程的单位。《更路簿》又称《水路簿》、《南海更路经》，实为我国古代沿海渔民自编自用的航海“秘本”，或是一种记录航海知识的手抄本小册子，或是一张手绘的航海地图，它是每位船长必备的航海图。

现存“更路簿”最早手抄本诞生于明代，详细地记录了西沙群岛、中沙群岛中岛礁的名称、位置、航行针位（航向）和更数距离。“自大潭过东海，用乾巽使到十二更……”这是更路簿中的一句话。“大潭”指琼海潭门港，“东海”即西沙域，“乾巽”是航行角度，“更”指路程。简短一句话清楚地标示了出发地、目的地、航向以及航程，若不是行家里手，旁人根本看不明白。

古老的航海“秘法”

在那个时代，渔民在航行途中辨别方向和海流的办法很古老。据一位渔民回忆，他的家族曾经口口相传一段经验口诀：“在海中测验水流正常与否，把炉灰捏成饭团一样，抛入水中，看其融解程度。如果炉灰团只融解一点点就沉下去，则水流正常。若炉灰团很快融解或被冲走，则水流不正常，此时就要从中窥测水流方向。

计算航行时间和里程的方法，从西沙到南沙艾罗（即双子礁）用亥（罗盘上的270方位），需28更船……在海上，以看不见前面船的桅尾为止算一更……帆船一更算五小时，机帆船一更算两小时，机帆船一小时可船行七迈（海里）。

千百年智慧的结晶

渔民们凭借自己风里来浪里去的亲身经历，一代代船长口口相传，笔笔记录，将航海术线、水流、岛屿暗礁分类理，添加到“更路簿”里，一本充满智慧结晶的“更路簿”在渔民手里一直不断完善和修改，成为一本出海实用手册。

千百年的航海知识积淀绝不是三言两语可以解释清楚的，《更路簿》详细记录西沙、南沙群岛的岛礁名称、特征和准确位置，以及起航线、岛礁地貌和海浪、潮汐、风向、风暴等水文气象信息。同时，《更路簿》中还记录了我国南海诸岛各海域主要的物产，描述生动翔实，是中国渔民在南海海域开展航行和捕鱼活动的航海指南，是重要的历史文献，具有非常重要的文物价值和历史意义。

虽说现代科技发达，这本天书已经退出历史舞台了，若各位钓友有机会，一定要去看一眼，说不准有机会能找到特别的惊喜。