对于路亚爱好者而言，这是一件颇为重大的事件。我们已经习惯了看到碳素材质的纺车轮产品，然而现在就连水滴轮也开始采用相同的材质。与之前的镁材质渔线轮相同，碳素材质渔线轮的重量更轻，价格也更低。

禧玛诺Chronarch CI4+渔线轮表层为金属灰涂装，在阳光的照射下看起来充满力度。渔线轮框架及侧盖做工精细，贴合紧密。用手指敲击渔线轮，并没有金属的敲击感，但也不是那种类似于塑料的敲击感。这让我更是充满了兴趣，想要了解禧玛诺Chronarch CI4+渔线轮的真实表现了。

禧玛诺公司在推出Chronarch CI4+渔线轮时，宣称该款产品所使用的CI4+材质，要比传统的CI4材质轻20%，而强度则要高250%。虽然这无法测试，但从使用效果来看，禧玛诺公司的宣传口号是不容置疑。

回线测试 禧玛诺Chronarch CI4+渔线轮的回线率有两个版本，一个版本是6.2：1，一个版本是7.6：1。我是按照7.6：1的回线率进行测试的。在转动手柄的过程中，整体感觉流畅，而且清晰，甚至能够感觉到齿轮的运动状态。这种感觉此前我只有在操控镁材质框架渔线轮时才会有。

拉力测试 禧玛诺Chronarch CI4+渔线轮采用了禧玛诺公司最新的齿轮系统，在进行机器测试时，其拉力值能够达到10磅。从测试过程所表现出的流畅度以及稳定性来看，其系统设计与做工已经达到很高水准。

抛投距离 虽然所配用的钓竿并不是最为合适的钓竿，但在抛投测试中禧玛诺Chronarch CI4+渔线轮的表现仍然很是出色。出线顺畅，抛投准确，操控简洁方便，在选用0.375盎司重量的汲钩做动作时颇为自如，甚至可以说是随心所欲，由此可见禧玛诺Chronarch CI4+渔线轮的良好性能。

刹车系统 禧玛诺Chronarch CI4+渔线轮之所以能够轻松自如地操控路亚，部分原因是因为这款渔线轮采用了禧玛诺公司最新的SVS Inifniti刹车系统。在禧玛诺Chronarch CI4+渔线轮上设计有调节装置，操控者可通过调节装置，进行细微的调整，从而达到良好的垂钓效果。需要注意的是，SVS Inifniti刹车系统需要定期的维护，以使其能够保持最佳状态。

操控设计 禧玛诺Chronarch CI4+看起来应该是借鉴了2013年推出的Metanium渔线轮的操控设计，却也进行了细微的改变，从而使得整体掌控更为舒适。手柄的长度为84毫米，同时因为采用了新的制造材料，重量仅6.5盎司，从而让钓手在长时间操控之后，仍不会有疲劳感。

结论 在我收到禧玛诺Chronarch CI4+之前，我最为喜欢的禧玛诺品牌渔线轮是2013年款Metanium渔线轮。而现在我则不确定到底更喜欢哪一款渔线轮产品。禧玛诺Chronarch CI4+与我之前所用的渔线轮产品有很大的不同。首先，禧玛诺Chronarch CI4+操控起来更为轻松，实用性也更强；其次，价格优势。与Metanium渔线轮相比，禧玛诺Chronarch CI4+显得更为亲民，也和我的心理承受底线更为接近，虽然我知道重量轻的渔线轮操控起来更为自如，但要为这么一点优势而支付大笔的钱款，这是我无法接受的。而且通常而言铝合金的渔线轮标价都是那么的高昂，且还有不断上涨的趋势。

碳素材质的渔线轮对于很多钓手而言，还是一种新兴产品，还需要一段时间的测试和考察。但就我个人的体会来看，禧玛诺Chronarch CI4+的表现已经足以信赖了。在抛投过程中，禧玛诺Chronarch CI4+操控轻便简介，操控手感细腻流畅，而且力道十足，在长时间使用后，不会感到疲劳。