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避免断竿的技巧

途龙渔具 2017-03-27

钓鱼时怎样避免折竿? 

 

   一般在我们垂钓用钓竿前,应该先熟悉钓竿的调性,才能更好的发挥钓竿的性能并能有效的保护渔具。平钓与顶钓的重量是把物质提起的表现,如果钓起800克的鱼,竿子竖直,鱼不动、并离地、竿子不会断,如果竿子直上,鱼在竿底,而鱼被钓起,会蹦、摇甩,产生的瞬间重量,会超过鱼自身的几倍,竿子承受能力越过极限立刻会断,断茬是非常齐的断面。 

  

  所以在钓到鱼已拉到钓手面前时,一定不要让竿子直上直下,有时钓友钓到300克—400克的鱼断竿,就是鱼在摆蹦之中产生的瞬间重量已超几倍,而钓手钓到鱼时的兴奋状态是只有鱼而忘了保护竿子,这种现象产生时,断竿规律基本上是竿梢底部和第二节底部,断茬是齐的。 

  

  在钓到鱼操作时,举臂向后或向左右侧形成60-70度以内的角度就不会有断竿现象。 

  

  鲤钓竿十八尺和二十一尺,大部分被应用于休闲钓大鱼,只要是正确操作,合理的线组搭配,顺着鱼的力量溜鱼 而不是和鱼叫劲 比谁的力量大。技术好些的钓友 掉起十几斤到二十几斤的大鱼是没有问题的,我曾用二十一尺钓竿经常钓起十几斤的鲤、草、鲢,最大曾钓过二十斤的鳙鱼,而且不用失手绳。 在钓大鱼时,钓手要注意:A、不能打满竿,要留一到二米的富余主线,常规即是二十一尺钓竿,齐竿主线,钓十八尺竿的正常钓点。 

  

  凡起竿在30度以内钓到大鱼,通常见的就是断子线,或断主线跑鱼,即使把线用到6-7号,也照样断,其原因未让竿子韧性起到作用,而把线拉直,鱼的快速冲刺达到极限,其冲刺速度产生的重量,能大于鱼重5倍以上,这和我们用5吨的汽车拖5吨的汽车用12毫米直径的钢丝绳,拉直钢丝绳时的时速达到二十公里以上,瞬间会把钢丝绳蹦断,而用5毫米的钢丝绳,拉直钢丝绳时的时速在4公里以内,照样能把5吨的汽车拖动而不断的道理一样。 

  

  另外,一种断竿现象则是出于钓手的习惯和条件反射,当我们钓到大鱼而钓竿已经在70度以上甚至已达到80-90度时,钓手应双手紧握钓竿的尾部,让钓竿全身发挥作用。


    钓竿是渔具中的贵重物品,在某种意义上讲是耐用品。主要使用得当,断竿

很少发生,除非钓竿有质量问题。但是,断竿的现象的确存在,这往往是竿线的配合、选用不当,以致钓竿失去保护机制;扬竿、溜鱼时的操作不当,使钓竿承受了没必要的超大的力;出竿、收竿时的粗心大意,造成无谓的人为失误。因此,要想不断竿,就必须正确的使用钓竿,一般要注意以下几点。    

    按操作规范出竿和收竿    

    出竿、收竿谁都可正确操作,应该不算垂钓技术之列,但因出竿、收竿操作不当而断竿的为数不少。    

    出竿时要从细到粗依次抽出,抽出时每节间要适当抽紧,全部抽出后可持竿手动检查,竿体无松节、振动即可。如果钓竿的某节没有抽紧,就会造成竿体受力不均匀,碰上大鱼断竿,断点就会出现在没有抽紧的接口处。抽紧时不可过度使劲,否则极易造成死结而无法收回,就收回此节时无须大力为好。出竿不宜采用摔竿的方式。竿子向外一甩,竿子是可展开的,看起来也很潇洒,但常常不是某节没有抽紧,就是造成死节,得不偿失。    

    垂钓结束收竿,要严格遵守由粗到细的收竿秩序,若不遵守,极易出现损坏钓竿的状况。据统计,因收竿不当造成的鱼竿损坏约占鱼竿损坏的一半以上。    

    正确选用钓竿    

    没跟钓竿的强度都是一定的,不同类型钓竿的强度是不同的。要保证不断竿,钓竿的强度就要与所上鱼的种类、规格相匹配。因此,在垂钓时要根据鱼情,或者说根据预期能上的大鱼规格来选用钓竿。一般来说,预期以鳊、鲫鱼为主,可选用轻巧的鲫竿;若以钓草鱼、鲤鱼为主,或者说不愿放弃上草鱼、鲤鱼的机会,就应选用综合竿、鲤竿等高强度的“重型竿”。如果硬是要拿着鲫鱼竿去钓草鱼等大型鱼类,切线是不可避免的,如果线组过大,则会造成断竿。    

    线组的选用要恰当    

    为了避免发生断竿,台钓的线组分为主线、子线两部分。要根据钓竿的强度选用钓线,如果钓线太粗,其承受能力超过钓竿就会有危险。要有效防治断竿,

就需要科学选用线组。一般来说,只要不用太粗的子线,碰到大鱼后通常只是切线,而不会断竿。    

    避免用力过猛    

    断竿的直接原因是作用在钓竿上的力超过了其承受范围。钓竿所受的力的来源主要有二,一是鱼中钩后挣扎时暴发出的冲击力, 二是扬竿、溜鱼时钓鱼人的发力。因此,要想避免切线、断竿,就要合理调控扬竿、溜鱼时的发力,尽可能减轻对鱼的刺激,避免鱼的过度挣扎,溜鱼时回避与鱼的正面较量。    

    要想避免在垂钓中发生切线、断竿的情况,最重要的是有规范的扬竿动作,切不可扬竿过猛。造成扬竿过猛的原因主要有二:一是没有熟练掌握规范的扬竿操作要领,扬竿时没有撑鱼的过程,而是一扬到底,导致上大鱼时成了直接飞鱼;二是一见漂讯就激动,因而导致用力过大。所以,要避免扬竿过猛,关键是要保持平和心态,严格按照扬竿的操作规范进行。其次,要用太极功溜鱼,鱼松我紧,鱼紧我松,避免与鱼的正面交锋 。    

    合理调控钓竿的受力状况    

    台钓的主线、子线系统是保护钓竿的有效措施,但随着钓竿的受力状况的变化,钓竿所能承受的拉力大小也在变化,能否充分发挥、利用钓竿的强度,与钓竿受力状况的调控水平密切相关。要想使钓竿能达到最大的强度,只能在竿体与水面形成一定的角度,且整个竿体均匀受力时才能做到。也就是说,竿体在溜鱼时必须向上保持一定的倾斜角度,如果竿尖一点都不能抬起来,竿体不能弯曲,钓竿就无法发挥其弹力,这样就使竿、线、钩形成一条直线,也就是所谓的“拔河”,极易出现切线的情况。竿体与水面的角度越大,所能承受的拉力强度就越小,成直角时最小。在溜鱼时,将钓竿抬起来一点是必要的,但不能将竿子竖得太直。如果竿子竖得太直,仅300克左右的鱼就很可能损坏钓竿的竿梢或者第二节。这是因为,如果将钓竿竖得太直,就只有钓竿的前部受力,钓竿的承受能力将大打折扣。    

    此外,握竿的位置也影响着整个竿体能否均匀受力。为了不使竿失去太多弹力,握竿的位置不宜太靠前。一般在溜大鱼时,会感觉单手握竿比较吃力,所以垂钓者通常会用双手握竿,这时就要注意握竿的位置,要尽量握在手把附近,不要太靠前,以免人为地造成竿体受力不均匀,降低钓竿的强度    

    只飞小鱼

飞小鱼一般不会有什么问题,经验老道,飞200克左右的鱼问题也不大。如果鱼超过250克,就最好不要飞了,因为鱼已较大,操作稍有不当,则易断竿。    

    鱼钩挂底处理    

    垂钓中出现钓钩挂底是比较常见的。钓钩必须要拉起来的,不然垂钓就无法继续下去,问题是如何将钩拉起来。钓钩挂底常常挂的较牢,用较大的力也难以将其拉起来。用的力越来越大,甚至用猛力,很容易引起断竿。处理钓钩挂底的原则是丢卒保车,断线不断竿。正确的办法是将竿放平,边退边拉,直至将水底异物拉出。如果挂的实在太牢,就会拉断子线,而不会损坏钓竿。因为“拔河”状态钓竿基本不受力。


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