上期的文章(水滴轮拆解 - 图解)已经详细介绍了轮子的拆解步骤，现在给大家介绍一下轮子的保养过程和一些注意事项，以及一些工具的使用。
首先，把所有拆下来的零件，按照一个部位一个部位，用煤油洗刷干净，洗刷零件的毛刷，可采用相对较硬的尼龙丝头的刷子，软毛刷无法刷干净附着在零件角落或者齿轮每个齿缝内的油脂。（包括机体框架，机体框架可采用温水洗洁精用牙刷来洗刷）
洗刷干净后用纸巾擦干，按照原来的顺序摆放好。
拆下来的所有轴承，个人采用的方法是先放煤油里面浸泡五至十分钟，让轴承内部的油脂部分溶解在煤油中。
然后再用超声波清洗机清洗轴承，（超声波清洗机不宜设定太长时间，五分钟左右即可，轴承属于精密部件，功率太大的清洗机或者清洗时间过长会对轴承内部小珠子和结构上有所损伤。）轴承内部其实意想不到的脏，通过观察超声波清洗过程就可以看出。没有超声波清洗机的朋友，可以把煤油浸泡过的轴承用手指拨动使其高速旋转，旋转过程中可以把煤油和脏东西一起甩出。
超声波清洗机洗完以后，把轴承放纸巾上吸干轴承内部的水。
吸干水以后，给轴承添加液体轴承油。此处也不用太多的油，一小滴就足够了。
所有零件和机体清洁完毕后，就可以开始上油组装。保养用油方面，轮子内部所有机械齿轮传动的部位，都要采用固体油脂，轴承则采用液体油。固体油脂，一般选择低黏度，附着性又比较优秀的油脂为好。低黏度，可以保证轮子的顺滑，油脂黏度高了，会影响轮子的顺滑度。而附着性好的油脂，可以防止油脂不会轻易被水冲刷掉，钓鱼的时候难免轮子会碰水，或者遇到下雨的情况。像麻花轴这些暴露在外的结构，如果用附着性较差的油脂，很容易就被水冲刷干净。
轮子内部所有零件上都应刷上一层固体润滑油脂，保持每个零件之间接触的部位保持润滑，减少磨损，但是不能刷太多，薄薄一层足已。(刷油脂的工具可以采用小号的软毛刷，用软毛刷可以使油脂涂抹均匀。减少油脂的浪费。)
安装的过程只需要按照拆解过程的步骤一步步往回装即可。此处有一个步骤需要注意，这个示例的A品牌轮子，麻花轴部位先装后装都可以。但是D品牌和S品牌的水滴轮此处结构和A品牌略有不同，需要先安装固定主轴，装上主轴上的第一个较厚的金属片，再安装麻花轴。因为这个金属片是在麻花轴齿轮下面，如果先装麻花轴，那么这个金属片就没法安装到位，需要拆了麻花轴重新安装。
这些卡簧垫片部位也需要上润滑油脂。
麻花轴，半月销都需要刷上油脂
至此，这个轮子内部结构已经清洗，上油，安装到位。
剩下的就是机体侧盖固定以后安装机械刹车和摇把部位了。轴承的卡簧部位，依旧和拆解的时候一样。先把卡簧一端安装到位，然后一个手指按住卡簧安装进去的一端，另一端用镊子夹住安装到位。
每一个零件有接触的部位都刷上一层油脂。
此处需要注意两个拱形垫片要相对安装，中间形成一个空间。
整个拆解保养的过程，到这里就完全结束了。
最后给大家介绍一下一些工具和保养油脂。
下图为两把小毛刷，左边的刷头毛较细较软，用在给轮子内部刷油，右边为尼龙材质的刷头，相对较硬，用来用煤油洗刷轮子内部零件。
下图为一个路亚盒的隔板，可用来无损拆装出线口的半月销塑料盖。
下图为一把精密度相对较高的10mm和12mm的双头把手。
这是一张厚度适中的塑料膜，在拆解把手的时候垫在螺帽上可以防止螺帽拧花。
内六角螺丝刀分普通的内六角螺丝刀和带球头的内六角螺丝刀（如图所示，左边为带球头内六角螺丝刀，右边为普通内六角螺丝刀），普通的内六角螺丝刀拧螺丝的时候需保持和螺丝的垂直，带球头的螺丝刀，则可以和螺丝保持一些角度来拧螺丝而不会拧坏螺丝，目前市面的国内外改装件，机体的固定螺丝几乎都是采用铝制，铝的质地较软，容易拧花，所以如果条件允许的话，建议大家购买进口的精密度高的螺丝刀，这样就可以避免拧花，也避免了外观件颜色的损伤。
图中四瓶油脂，左三为轮子内部齿轮用固体油脂，右一为轴承用液体油。左边三个固体油脂，从左到右，油脂越来越稀。稀的可用在一般的偏微物的轮子，相对不稀的可以用在常用的泛用轮子，液体油脂则用在轴承。
最后，给需要改装轴承的朋友提示下，一面开放，一面封闭的改装微物轴承，不同部位安装，轴承的朝向也不同，具体参考下图。
只要胆大心细，放开手脚保养吧，相信仔细保养后的轮子，会恢复全新甚至远超过新买的时候的顺滑度。
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