路上交通越来越堵,
每当这时候,小编总免不了感叹,
人越来越富,私家车越来越多,
路却一天比一天窄,一到下班时间,
在办公室就能灵敏地嗅到路上
那一股野蛮的拥堵气息
还好还好,
昨天又有一个好消息传来
昨日下午,市发改委组织召开梧州至玉林城际铁路项目前期材料收集座谈会,动员各级各相关部门全力以赴配合设计单位做好铁路项目前期准备工作,收集相关资料,并为梧州至玉林城际铁路的科学规划建设提出意见和建议,争取项目早日顺利开工。
梧州至玉林城际铁路新建项目主要技术标准为国铁Ⅰ级,为电气化双线,设计时速定位在200公里及以上,项目已列入国家中长期铁路网规划和广西城际铁路网规划。建成后,玉林人民将可乘动车前往梧州,玉林也将成为桂东南地区集公路、铁路、水路、航空联运四位一体的区域性综合交通枢纽。
城际铁路离我们还算远,
但是!
新玉林火车站可是离我们不远了呢
新站房外围装修基本完成,显得大气醒目。站房前有一个巨大的平台,比路面高一层楼左右,底下十分宽敞,施工人员正在忙碌地开展装修作业。
内部一楼正在进行装修,玉林站新站房的1楼与站前平台相连
站北路建设是玉林站站前广场改造中的一个重要项目,
它主要位于南兴地产与站前广场之间,
同时连接中秀路及城站路,
这条路在新站房启用的时候也会同步通车
让人激动的还有这么一个消息
近日,政协民生提案推动玉林城区田丰商业城学校建设。近日,经过现场调研,玉林市教育局规划在望州岭扩建新团小学,新建设新团中学(暂用名),中学办学规模为1800人,以解决田丰商业城住户和外来务工人员子女上学难问题。
玉林城区人民西路田丰商业城地处城西街道新团社区,总面积2.5平方公里,社区人口4700多人,田丰商住区的明华苑、大华苑和中华苑共有住户2500户7500多人,而在整个商业城和新团社区范围内的外来经商务工人员超过10000人,整个人民西路田丰商业城范围内常住人口达到了22000多人。
目前,在整个新团社区内仅有新团小学一间小学,在校生400多人,大量外来务工、经商人员的子女读书成了大难题。
说完了好事
来聊点心塞的。。
通信器材类中,
玉林市这些商品榜上有名
针对抽检结果,广西各级工商部门督促有关生产企业和经营者对销售不合格商品采取召回、下架、退市等措施。
部分消息来源:广西新闻网、玉林晚报、网络综合
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编辑:板凳君
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